Eine magnetische Wellenkupplung überträgt das Drehmoment von einer Welle auf eine andere, allerdings unter Verwendung eines Magnetfelds und nicht einer physischen mechanischen Verbindung. Es wird hauptsächlich für Flüssigkeitspumpen und Propellersysteme verwendet, da zwischen den beiden Wellen eine statische, physikalische Barriere angebracht werden kann, um die Flüssigkeit vom in der Luft arbeitenden Motor zu trennen. Magnetische Wellenkupplungen schließen den Einsatz von Wellendichtungen aus, die durch das Gleiten zweier Oberflächen gegeneinander mit der Zeit verschleißen und versagen. Magnetkupplungen werden auch zur Vereinfachung der Wartung in Systemen verwendet, die normalerweise eine präzise Ausrichtung erfordern, wenn physische Wellenkupplungen verwendet werden, da sie einen größeren Abweichungsfehler zwischen Motor und angetriebener Welle ermöglichen.

Die magnetische Wellenkupplung ist häufig synchron (Abtriebswellengeschwindigkeit entspricht Eingangswellengeschwindigkeit). Dies führt zwangsläufig zu einer 1:1-Beziehung zwischen der Bewegung des Fahrers und des Folgers. Die synchrone Kopplung nutzt diese „anziehenden“ und „abstoßenden“ Eigenschaften (magnetische Pole (NN und SS) stoßen sich gegenseitig ab, während entgegengesetzte Pole (NS) sich anziehen), um Bewegung zu erzeugen. Durch die Anordnung einer Reihe von Wechselpol-Permanentmagneten (NS, NS) auf dem Treiber und einer entsprechenden Anordnung von Wechselpol-Permanentmagneten auf dem Mitnehmer entsteht ein „gekoppelter“ Magnetkreis, bei dem jeder Nord- und Südpol im Treiber miteinander verbunden sind jeweiligen Süd- und Nordpol des Anhängers.

001-Magnet Placement

Vorteile der magnetischen Wellenkupplung

Überlastschutz: Es kann ein Überlastschutz während des Betriebs realisiert werden. Wenn die Belastung des angetriebenen Teils plötzlich ansteigt und die Überlastung zu groß ist, kann es zum Herausrutschen der beiden Teile kommen. Die Übertragung des Drehmoments vermeidet die Gefahr einer leichten Beschädigung des Mitnehmers, wenn er nicht normal funktioniert, und schützt außerdem den Motor.
Vibration: Es kann die Übertragung von Vibrationen vermeiden und einen reibungslosen Betrieb des Geräts gewährleisten. Es besteht kein direkter Kontakt zwischen dem aktiven Teil und dem angetriebenen Teil und es besteht kein starres Verbindungsproblem. Bei einer plötzlichen Änderung oder Vibration wird ein Teil nicht direkt auf einen anderen Teil übertragen.
Einfache Kraftübertragung: Wenn die Magnetkupplung Kraft überträgt, kann sie lineare Bewegungen, Drehbewegungen und spiralförmige Verbundbewegungen ausführen, die lineare Bewegungen und Drehbewegungen kombinieren. Durch die Kombination von magnetischer Kopplungsübertragung und verschiedenen mechanischen Strukturdesigns können geordnete Bewegungen im dreidimensionalen Raum und einige andere Unterschiede realisiert werden. Bewegung in eine bestimmte Richtung oder Verschiebung in einer bestimmten Entfernung und Richtungsbewegung in einem beliebigen Drehwinkel.
Einfache Wartung: Die Magnetkupplungsübertragungsvorrichtung ist relativ einfach aufgebaut und zwischen dem Antriebsteil und dem Abtriebsteil besteht ein Spalt, der einfach zu installieren, zu demontieren und zu warten ist.

Anwendung

002-Application

Häufig gestellte Fragen

Für die Konstruktion der Permanentmagnetkupplung benötigen wir Ihre Hilfe.

Wie viel Drehmoment (Kraft) möchten Sie übertragen?
Wie hoch ist die Arbeitsgeschwindigkeit? (Geschwindigkeit oder U/min)
Was ist der Betriebstemperaturbereich?
Ist der Spalttopf erforderlich? Welchen Druckunterschied soll das Design berücksichtigen?
Maßangaben

Externe Kopplung

1). Schaftgröße

2). Befestigungsart